€. 100.000
iva assolta
Cantiere Del Pardo Grand Soleil 48
Dotazioni di sicurezza, navigazione, ormeggio banchina/rada, timoneria: dotazioni di sicurezza complete, cime di ormeggio, ancora, catena diametro 10 mm (75 mt) nuova ’09, verricello salpaancora con comando in pozzetto e telecomando a prua in coperta, parabordi, timone a ruota, scaletta bagno
Layout interni e dotazioni:
al ponte di coperta superiore: a poppavia, ampio e sicuro pozzetto, allestito con tavolo a scomparsa e sedute laterali in grado di ospitare comodamente i passeggeri ed il pilota il quale, al governo della ruota del timone, di generose dimensioni, si mantiene a poppavia in zona riservata potendo controllare agevolmente le manovre a disposizione; ampi camminamenti ai lati della tuga conducono ai comodi spazi relax, posti a poppavia ed a pruavia dell’albero i quali analogamente al pozzetto ed all’intero ponte di coperta, sono completamente rivestiti in teak posto a doghe
| Cantiere | Cantiere Del Pardo |
| Modello | Grand Soleil 48 |
| Categoria CE | A - senza limiti |
| Anno | 1990 |
| Lunghezza | 14.40 metri |
| Motorizzazione | 1 x 90 hp Diesel |
Dati principali
| Cantiere | Cantiere del Pardo | Modello | Grand Soleil 48 |
| Anno | 1990 | Bandiera | italiana |
| Lunghezza | 14.40 metri | Larghezza | 4.26 metri |
| Pescaggio | - | Dislocamento | - |
| Materiale scafo | Vetroresina | Materiale coperta | Vetroresina |
| Capacità acqua | 530 litri | Scadenza RINA | - |
| Dissalatore | Si | Portata dissalatore | 60 litri/ora |
Ospitalità
| Portata | 10 | Cabine | 3 |
| Posti letto | 8 | Bagni | 2 |
| Equipaggio | - |
Motorizzazione
| Motorizzazione | 1 x 90 hp Diesel | Ore di moto | - |
| Marca motore/i | volvo | Modello motore/i | - |
| Serbatoi | Trasmissione | Linea d'asse | |
| Anno motore/i | - | Anno revisione | - |
| Velocità crociera | 7 nodi | Velocità massima | 8 nodi |
| Consumo | - | Autonomia/i | - |
| Generatore | Marca generatore | - |
Interni
al ponte di coperta inferiore, a prua, cabina armatoriale allestita con letto matrimoniale, servita da armadio/vani/ripostigli, oltre che da riservata toilette, dotata di ogni confort (wc ’09); a poppavia, l’ampio salone prevede a sx la comoda dinette allestita con divano posto a murata e divanetto contrapposto, centralmente serviti da pratico ed ampio tavolo modulabile il quale all’occorrenza, consente di realizzare zona notte usufruendo di 2 posti letto; al di sotto di tale divanetto, è ricavata la capiente sala macchine, posizionata quindi centralmente lungo l’asse prodiera dell’imbarcazione, ottimizzando stabilita’ e pesi; a seguire, pratico mobilio, armadio, piano di lavoro; alla opposta murata, a pruavia, e’ posizionata la ampia e comoda zona carteggio, allestita con pratico piano di lavoro, vani e ripostigli e servita sia da poltroncina per il pilota, posta a favore del senso di navigazione che da pannello strumentazione di navigazione e controllo; a poppavia, la ampia zona cottura è allestita con comodo piano di lavoro ed e’ servita da ogni opportuno confort; a poppavia, ai lati della scala di accesso all’esterno, si trovano le 2 cabine ospiti, allestite con letto matrimoniale (dx) e 2 ampi letti sfalzati (sx) entrambe servite da armadii/vani/ripostigli oltre che da una comoda toilette separata, dotata di ogni opportuno confort (wc ’07), posizionata tra le due cabine ed accessibile da entrambe i lati; mobilio, allestimenti e calpestio, realizzati in legno massello, sedute e divani, realizzate in sky;
Strumentazione
Elettronica e strumenti di navigazione: bussola, vhf, autopilota, gps cartografico, stazione del vento, log, eco, stazione meteo; strumentazione ’03, disponibile alla ruota
Accessori: coperta teak sostituita nuova ’03, tendalini a copertura parziale e totale del ponte di coperta, doccia esterna, riscaldamento e aria condizionata usufruibili a 220 V, dissalatore SHENKER 60 lt/h nuovo ’09, pompa acqua mare per lavaggio ponte di coperta, passerella acciaio e carabottino teak
Armamento
Armamento velico/dotazioni velica standard-optionals/attrezzatura di coperta: sloop, albero passante in alluminio, bulbo in piombo, vele mylar & spectra UK ’02: randa steccata, genoa avvolgibile, tormentina, gennaker, avvolgi fiocco elettrico nuovo ’04 (con comando in pozzetto e telecomando a prua in coperta), 8 winches LEWMAR in tuga/pozzetto (5 selftail), 2 winch LEWMAR all’albero (2 selftail), 2 batterie di stopper nuove ’07, manovre rinviate in pozzetto, vang rigido, lazy bag, volanti non strutturali, elica tripala max-prop
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